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KOHHI BIWAKO GUIDE

試乗会に





昼からラッシュさんでやってる、ラッシュさんと、昭和電機さんの試乗会に、ボートの中の普通には見れない、ロッドストレイジの中から、反対向きに写メ撮ってみると、バスキャットは後で貼り付けたとみられる、ネジ打ちの為にコアを入れた部分の周りに、キチンとバリを削った跡が有り、これは手を突っ込んでの作業でも、バリが手に刺さらないと思ってると、
ベクサスの同じ部分は、バキュームバッキングしたと思われる、独特の模様が有り、バリは一切無しの、トップコート仕上げしてあり、今までのバスボートと比べると、とてつもなくキレイに仕上げて有りました。
乗り比べは、バスキャットのクーガー+マーキュリー、ベクサス+エビンに乗ってみましたが、バスキャットはクイックリーな猛ダッシュで走り、高速域ではロールがきつく、運転技術がいる、まさにオッサン暴走族が喜びそうなボートで、オモローてな感じでした。

そして超楽しみにしていた、ベクサスの試乗は、古くからの腐れ縁の吉田秀雄とドライブで、沖で運転代わって貰うと、強烈フロントは持ち上がってくれるし、高速域でも安定走行、そしてワイドビームらしからぬ軽さで、距離は短い走行でも、マックス72マイルまで加速してくれ、70マイル越えたくらいでは、少しロールしましたが、安定させるのも難しく無く、スゲェなあと思わせる、色々な最新のFRP技術の結晶と言わせる様なボートでした。

値段も強烈ですが、宝くじに当たったら、こんなボート乗ってみたいです。

明日もラッシュさんで試乗会はしてますので、興味有る方は行ってみてはどうですかなんですが、やらしい本音を言うと、お金持ってたらベクサス買って貰って、セッティングさせてもらえへんかなぁが、正直な所です。
  1. 2019/11/30(土) 17:05:06|
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