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KOHHI BIWAKO GUIDE

又待機


アラレ降って来ました。
  1. 2020/01/31(金) 13:54:09|
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待機してから





オイル交換です。
  1. 2020/01/31(金) 13:18:06|
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予定外の雨で


カーペットをブルーシートで包みに、降ったり、止んだりで、他の仕事も進みません。
  1. 2020/01/31(金) 12:03:11|
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ショックな出来事?





パワーポール外したら、油圧ジャック取り付けの、エンジン吊ろうと思ったら、エンジン吊るリングの、ネジ山が何度やっても咬まず、ちょっとやってみてと頼んだら、一回で上手く行かれて、なんと自分が老いぼれたのかと、ショックたまらなかったです。
取り敢えず取り付け完了です。
  1. 2020/01/30(木) 21:04:13|
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次のボートに



取り外す段取りです。
部品を無くさない様に、キズ付けない様にします。
  1. 2020/01/30(木) 13:55:05|
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今日は





又受け仕事なので、全体の写メ無いですが、ウルトレックス取り付けからで、ギョタンの配線は、ケーブルジャケット後から付けれる様にしておきます。
  1. 2020/01/30(木) 13:51:13|
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たまに必要


ボートに貼り付けて有るパーツで、ゴムに見えてても、ポリエチエン、ポリエステル、ポリプロピレンは多々有るので、それらが着くボンドも、買っておかないといけないです。
  1. 2020/01/29(水) 17:35:07|
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やっと





こんなに時間掛かると思って無かったの、更に数倍の時間が掛かってしまいました。
ガンネルインサート終わったら、各所ネジ穴や、貼り付けのチェックです。
  1. 2020/01/29(水) 16:32:05|
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予定外の



雨なども有り、半分まで来るのに、予定外の時間が掛かりました。
  1. 2020/01/29(水) 15:04:09|
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予定外に


入りにくくて、暖めて軍手で挟んだら、軍手の模様が入るので、熱い内に素手でINです。
  1. 2020/01/29(水) 12:29:06|
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気になる、気になる?




カーペット運んだら、何や車の天井が気になる感じな、カーペットやる前に、ガンネルインサート交換で、インサート抜いて、ガンネル絞めます。
  1. 2020/01/29(水) 12:08:04|
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汗が出ます。



カーペット仕入れで、何か温かく、畳んでてたら汗が出て来ます。
  1. 2020/01/29(水) 11:12:03|
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リベット



打ち直しです。
  1. 2020/01/29(水) 10:24:13|
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勉強代です。




取り敢えず有る部品だけでも先にと、マッスルさんにコントロールボード買いに行ったら、同じ症状でコントロールボード結構潰れてるで、ブラケットの先のモーター、ベアリングが壊れてる時は、ペダル踏んではダメと、時間かけて調べた事を、スパッと言われてしまいました。
聞けば簡単、調べれば大変で、工賃も自分の知識不足分で、時間が掛かった分は取れないですが、何事も勉強が大事です。
そしてオーナーさんも、ボートにカバーを長期間かけて無かったのは、高い勉強代だったと思います。
コントロールボード交換した、モーター側に電流流れ無いように、コネクター外しておきます。
この状態でも、頭手で振って、そちらに進む事は出来るので、昔のモーターガイドの、キックアーム無いかなですよ。
  1. 2020/01/28(火) 21:10:14|
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応急処置に


昔有った、ハンドコンをキックで使う、キックバーが有ればいいのですが!
  1. 2020/01/28(火) 13:49:03|
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運良く



試さして貰ったボートの、ボートカバーする時に、ジャックプレートの、ボルト弛んでるの発見で、絞めておきます、
  1. 2020/01/28(火) 13:35:06|
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違和感を確かめるのに



ベアリングは潰れてるので、こちらはアセンブリで、後日交換なんですが、端子の電圧の異常が気になり、先週ギョタン付けたお客さんのボートが、すぐ近くに有るので、連絡して電圧チェックさして貰って、外したモーター繋げてみると、動いてくれたので、元のエレキでは、制御基板も潰れてる事が判明です。
  1. 2020/01/28(火) 13:34:08|
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ややこしい?




ウルトレックスがペダルで踏んでも、リモコンでも、舵が動かせないとの事で、まずはペダルの配線チェックの、次は上のモーターのコネクターチェック、ペダル踏んだ時の、コネクター電圧何か変な感じで、モーター開けてチェックの、モーター下のベアリングは、紐の様に成って、絡まっておりました。
  1. 2020/01/28(火) 13:29:06|
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自分に合わせて



ペダルの高さを、元と同じにして、ペダルの角度と、エレキの向きも、踏みやすい様に変更で、取り付け完了です。
  1. 2020/01/27(月) 16:24:08|
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進めて





結局適当に留めて有ったネジは、錆びていたので、市販ネジに交換して、本体乗せたら、モーターの入水チェックです。
  1. 2020/01/27(月) 16:20:21|
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お古です。




マクサムプロから、フォートレックス112の中古に交換で、ネジが色々外れてるので、嵌めて行くと、エレキのブラケットの先の、ベロを留めてるのが、片側はネジ無し、片側は何か変なので外してみると、ネジが無い方はガバガバで、ネジが留まってた方は、穴のサイズ上げて、ネジ切って有りました。
  1. 2020/01/27(月) 13:34:05|
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中途半端な天気で



超ガタガタで、いい加減な感じに成ってた、自分のエレキを外します。
  1. 2020/01/27(月) 13:02:13|
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色のバランス的に



黄色の養生テープ貼って、イスの色とのバランス考えたら、ガンネルのインサートチューブ切れてるのを、交換頼まれてるの、トラロープ入れたくなります。
  1. 2020/01/26(日) 15:57:08|
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細々と



後で穴を開け直さなくていいように、墨と、写メと、養生です。
  1. 2020/01/26(日) 14:46:10|
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下準備




コツコツ後で楽に成るように、作業してます。
  1. 2020/01/26(日) 12:41:13|
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ちょっとだけ



シンメトリーにバッテリー積みたかったのですが、製作時の注入口みたいなのが、ボンド蓋して有って、それを避けたら、少しだけバッテリーの間隔が同じに出来なかったです。
  1. 2020/01/25(土) 21:09:06|
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リーマーを当てれば




取り付け穴を開ける度に、リーマー当ての、断面見ると素材が解ります。
バッテリートレーの穴とかは、その下が浮力対の事が多いので、コーキング塗ってから、ネジ留めします。
  1. 2020/01/25(土) 20:49:04|
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色々と




配線処理です。
  1. 2020/01/25(土) 19:11:07|
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今日は受け仕事で




ボートの写メは無いですが、ウルトレックス取り付けです。
穴開けからなので、キレイに面取りです。
  1. 2020/01/25(土) 13:38:05|
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キュウリの馬を?




オーナーさんが作られた、カバーの骨組み嵌めながら、キュウリの馬に見えてしまいます、ボートカバーはホントめんどくさく、お金余裕の有る人が、艇庫の有るマリーナの、艇庫の空き待ち予約してるのが、よく分かりますが、苦労してる方が、飽きは来ないのかとも思ってしまいます。
さあもう一台カバーをとの、こちらは逆上がりな気分かな?
  1. 2020/01/24(金) 16:23:07|
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