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KOHHI BIWAKO GUIDE

船検事務所に



神々しい階段を上がると、今日は見える範囲には、一台もボートは浮かんでおりません。
  1. 2019/01/31(木) 11:20:08|
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取り付けれました。



受け仕事なので、取り付け写メ無いですが、取り付け終わりました。
毎回ゴミ捨てが大変です。
  1. 2019/01/30(水) 17:21:04|
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細々と




マイナーチェンジしております。
  1. 2019/01/30(水) 14:12:07|
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ウルトレックス



交換します。
  1. 2019/01/30(水) 13:41:04|
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風邪では




体がダルくて、体温調整何か変な感じですが、どうやら花粉症が酷くなっただけみたいで、今日は作業しております。
まずはほったらかしてた、パワステのオイル入れ、エア抜きです。
1人作業だと、1人でする為の、色々と知恵が付きます。
  1. 2019/01/30(水) 11:35:07|
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事務仕事に


帰って来て、事務仕事にチェンジです。
テレビつけたら、明石市の市長の発言ニュースが、豊田オバチャンとかぶって、気になります。
  1. 2019/01/29(火) 14:17:04|
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火照って来て


タイヤ取り付けれました。
飯食って、体の様子見です。
  1. 2019/01/29(火) 13:00:09|
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雨に濡れて




昨日の最後の方は、雨の中力入れて作業してたせいか、やってる時はどうも無かったですが、今朝起きたら、プールから出た時の様な感覚で、ヤバイと思って、ミカン爆食いからの、作業スタートで、力の居る作業で、中々進まないですが、もう少しでタイヤ付けれそうです。
  1. 2019/01/29(火) 11:40:06|
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部品を




タイヤ側のホイルカバー外したら、クールハブのキャップが熔けて、波状に固まってて、ハブローターはどうにか外して、部品を出して貰いに行ってました。
  1. 2019/01/28(月) 23:02:05|
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焼いて、焼いて



ベアリングが焼き付いて、弾けたトレーラー診に来ましたが、寸法測るのに噛みついてるので、焼いて、叩いて、どうにか外れました。
ベアリングの内側の枠の、反対面は、削れてて無くなってたので、高速で外れなくて良かったですね状態です。
  1. 2019/01/28(月) 13:40:05|
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トイレに行ってたら


出たら雨が降ってました。
仕事の予定変更です。
  1. 2019/01/28(月) 12:17:07|
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一時間で



やっと半分近くに進んだ位です。
この後パーツクリーナー拭いた手で、又シール暖めようとしたら、痛い目に遭いました。
  1. 2019/01/28(月) 11:39:02|
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手強いのが





古いJBTAステッカーは、過去にも剥がした事有りますが、かなり手強く、暖めても粉砕しながらの、細かくしか剥がれ無いので、進むの遅いですし、カスも周りの飛び散ります。
下に落ちる分だけでも、少しでも少なくと、バケツ下に置いて、養生テープ貼ってみたら、何か閃いて、剥がすシールの上から、養生テープ貼ってから、擦ればと試してみたら、いい感じに飛び散らないです。
  1. 2019/01/28(月) 11:11:06|
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ステッカー剥がし





丁度診に来たら、ボートカバー水溜まりで、水抜いたらステッカー剥がしの、まずは簡単に剥がれました。
  1. 2019/01/28(月) 11:00:07|
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キズが付かない様に





アルミパネル作成で、キズが付かない様に、墨を入れる前に、養生テープ貼って、ジグソーの当たる面にも、養生テープ貼って、カットしたら面取りして、いい感じに出来ました。
コントロールボックスを付ける穴も、開けないといけないのですが、コントロールボックスが有りません。
  1. 2019/01/25(金) 16:04:05|
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外したついでに


少し磨きます。
  1. 2019/01/25(金) 15:37:06|
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エンジン配線の




この前来た、中古のエンジンの配線、ワイヤーなんかを、通して行きます。
  1. 2019/01/25(金) 15:32:08|
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今日は


一昨日外したドライブを、又つけ直しております。
  1. 2019/01/25(金) 11:06:09|
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寒かったです。



ブリザードスーツ着て、寒さ凌いで、完成しました。
  1. 2019/01/24(木) 19:55:04|
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穴を開けたら





いい感じに付きました。
  1. 2019/01/24(木) 15:40:13|
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時々霰





たまにデッキが白く成りますが、淡々と進めて行き、お客さんが作って来てくれた、架台と、裏の骨の位置を合わすと、化粧パネルにしか留まらなく成ってたので、穴を3つ増やして、FRPの裏地にも縫い合わせる様にします。
  1. 2019/01/24(木) 15:38:11|
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ペイペイ効果で







昨日バッテリーダメだったので、ペイペイ流行った時に、ペイペイ登録するついでに、ヤフーカード作ったら、4000ポイントで買い物出来るとの事で、3980ポイントでバッテリー売ってたので、運び易いと買ったのが、今日は役に立っております。
ギョタンは動作テストの、ガーミンにポイントワン繋げてれるわと、ボートの上配線這わせて、NMEA接続してみると、ロランスポイントワン認識してくれました。
  1. 2019/01/24(木) 13:19:09|
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配線気になり




運転席周りも、新しい配線まとめるついでに、元のギョタンの配線も、キレイにまとめます。
  1. 2019/01/24(木) 13:14:08|
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ついでの





ボートに実際乗ってる人のメンテナンスと、ボートに乗らない人のメンテナンスは、少し考え方が違うと思うのですが、紫外線硬化を考えて、元のヘディングセンサー線や、トランサムデューサーの立ち上がり線を、コルゲートチューブでまとめて、キレイに機能的に仕上げます。
  1. 2019/01/24(木) 10:53:11|
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今朝は時雨ています。





時より雪が降ってるので、車の後ろでトランスデューサーのネジ留めしてから、トランサム見ながら位置決めの、元から付いてるロランスの、トータルスキャンの角が割れてる事判明、これにコーキングしてから、新しいトランスデューサーを、元から付いてる二個のトランスデューサーが、走行中に見れ無い位置に付いてるので、走行時にも見える位置に取り付けです。
  1. 2019/01/24(木) 10:23:08|
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キレイに配線すると




配線材料結構使うので、次に又材料がすぐ使える様に、帰りにホームセンターで、配線材料大量買いです。
  1. 2019/01/23(水) 18:26:08|
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新たなる問題が






バッテリー借りて来て、バッテリー繋ぎ直すと、今度はギョタン電源入りません。
色々配線触って行くと、バッテリー端子に違和感が、少し揺らしてみると、抜けてしまい、配線表面も酸化してるので、新たに剥き直して、端子付けてテストの、今度はライブスコープ認識してくれました。
  1. 2019/01/23(水) 18:21:09|
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予定外の






ライブスコープ電源を、スイッチ経由で繋げて、認識テストしてみると、認識してくれず、メニューからシミュレーションテストすると、ライブスコープデモ画面が出て来ます。
おかしいなと配線全部確認の、コネクター全部外して、又繋いで、テストしても認識しません。
ギョタンのデモ見てみると、7.9Vに成っており、こんなんでよくギョタン点いたなと思いながら、ライブスコープの定格見ると、動作しない事判明です。
  1. 2019/01/23(水) 18:18:12|
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取り敢えず



配線キレイにして、動作テスト。
  1. 2019/01/23(水) 18:13:10|
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移設の為


ロータリー架台外したら、カーペットの穴と、へこみをキレイにします。
  1. 2019/01/23(水) 12:52:05|
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