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KOHHI BIWAKO GUIDE

今朝は





まずギヤオイル抜きながら、エンジンの傾きチェック、トランサムからジャックプレートの取り付けが、少し傾いてしまってるのと、ジャックプレートの左右もかなりズレてます。
ギヤオイル入れてから修正します。
  1. 2015/12/10(木) 10:35:10|
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試運転です。




エンジンの高さ調整の試運転して、ボートカバーが入るか心配でしたが、どうにかジャックプレート分長くなっても、ピチピチ入ってくれました。
  1. 2015/12/09(水) 18:52:04|
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ジャックプレートを





止水処理して、ジャックプレート取り付けて、高さ調整をします。
  1. 2015/12/09(水) 18:32:07|
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本題です。





エンジン吊って、スクレーパーでコーキングを捲ります。
  1. 2015/12/09(水) 18:15:09|
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まだ待ってる間に





フォルトレックスの、ロックバーが、上げる時に押されてズレる様なので、当たる部分を削ります。
  1. 2015/12/09(水) 13:32:05|
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色々とテコの原理で





下に当て物当てて、トリム動かして、左右のバランスをズラして、高さを修正します。
  1. 2015/12/09(水) 13:22:05|
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昨日から今日は





昨日の昼かは、家族サービスでエキスポシティに行って、今朝はエンジン吊る予定が、吊ってから付けるジャックプレート見つからず、先にジャックが歪んで、エンジン傾いてるのから修正です。
  1. 2015/12/09(水) 13:17:11|
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今日は陸です。



トレーラーバンクステーが、錆びて朽ちてるのを外します。
付ける時はボートを浮かばせないといけないので、ボートを降ろす時に、角でキズが行かない様に、軍手を被せておきます。
  1. 2015/12/08(火) 12:51:08|
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タイミング合わず

昼からも頑張って、どうせなかなかバイト無いなら、来たらデカいのをと、北の怪獣エリアに移動したらば、ヘビキャロでしばらく流して、ゲストさんにやっとバイト~、ゲストさんその時座っていて、フッキングのパワーが伝わりにくかったのか、ロッドは一時満月になったのに、魚はすぐに外れてしまいました。
その後も頑張りましたが、ヒットする事が出来なかったです。
今日は難しい中ありがとうございました。
又来年デカいのを仕留めましょう。
  1. 2015/12/07(月) 22:49:05|
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今日の午前は

ゲストさんがスピナベで、私はクランクで、両方ともフッキングして、ロッドが一瞬しなってから、残念さよならでした。
風が無くて、雲が上には全く無いので、昼からは又違うパターンで攻めてみます。
  1. 2015/12/07(月) 11:19:06|
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今日はバットネット


今からウェインです。
魚は?、どうにか一匹ですが、いいサイズ釣りましたよ。
  1. 2015/12/06(日) 13:28:07|
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冬の巻き荒れは



この季節の急に寒くなっての荒れは、昔からの身体が覚えた巻き日よりで、転々と移動しながら巻いて、見事ゲストさんに釣って頂けて、オマケに余裕が出来たので、北にビッグワンを狙い移動したらば、私に全然上がって来ない魚ヒットで、鯉かと思ったものの、頑張ってゆっくり寄せたら、丸い胴体の激重バスが釣れてしまいました。
一日を狙い通して辛かったですが、その辛い中頑張って、ゲストさんも、私も結果が出せたのだと思います。
今日は荒れてる中ありがとうございました。
又来年も巻いてデカいの頑張りましょう。


私はラッキーパンチの反動有りで、エレキの上げ下げワイヤーが、後一回引っ張ったら、キレそうな所まで裂けてまきた。
電気の端子を可締めて、応急手当は完了しました。
  1. 2015/12/05(土) 21:43:08|
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5キロオーバー




更にデカいの目指して昼からも頑張っていると、ゲストさんにか、明日のトーナメントで釣れてくれよ~な、60のブリンブリンな5キロオーバー釣れてしまいました。
  1. 2015/12/05(土) 13:24:10|
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ブリンブリンの53です。


荒れてるお陰で巻き日よりなのか、ゲストさん又クランクで、ブリンブリンな肉厚53ヒットです。
私が修理の電話対応で、電話してるのがいいのかも?
  1. 2015/12/05(土) 09:26:02|
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iさん見てますか?


今年一番ガイドに来て下さってるTさん、クソ寒くなっても出撃で、荒れてる中クランクで45upヒットです。
この季節の巻いての一発はサイコーらしいですが、お友達のiさんに、釣った事を自慢もされたいそうです。
さてはともあれ一安心なので、ガンガン攻めて行きたいです。
  1. 2015/12/05(土) 08:49:07|
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硬化待ちの間に




色の剥げを塗装します。
  1. 2015/12/04(金) 18:07:12|
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大きなエグレも




更に潜って、キールのエグレてる所も、ファイバーパテで埋めて行きます。
パテの色が変わったのは、硬化剤を液体に代えて、太陽光が当たらなくても、硬化しやすい様に変えたからです。
  1. 2015/12/04(金) 17:05:10|
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進みます。



少し奥に進み、欠けてる角を磨いて、同じ事の繰り返しです。
  1. 2015/12/04(金) 11:12:09|
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今年はこんな作業が





今年は船底修理が多いです。
磨いて、アセトンでキレいに拭いて、キズの深い所はファイバーパテで、浅い所はポリパテで、キズを埋めて行きます。
  1. 2015/12/04(金) 10:49:10|
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ガンネルのキズも





1500番の耐水ペーパーで磨いてから、ヒートガンで熱して、表面ギリギリ溶ける位にすると、有る程度までのキズは消えてくれます。
  1. 2015/12/03(木) 16:37:06|
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トーナメントでの




琵琶湖での規模の大きいトーナメント、ボートの泊め方が、前後繋ぎでキズの付きやすい、不安定な泊め方になってる事が多いです。
つい先日利根川で行われた、ケーズさんのトーナメントの写真見ると、ボートが平行にキレいに泊めて有るので、琵琶湖のトーナメントでも、出られる方は、この様な意識を持って、自分のボートは勿論、人のボートもキズ付けない、カッコイい泊めたかをして頂きたいです。
そのなこんなで、先日キズを付けられたららしいので、磨いてキズを消します。
  1. 2015/12/03(木) 16:34:04|
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撥水して回ってから




雨で濡れてる間に、染ませやすい様に、撥水して回って、それからバッテリーが充電してるかチェックしてくれとの事で、バッテリーチェックです。
  1. 2015/12/03(木) 16:13:09|
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検査官が来られる前に




今日はこの前予約しておいた船検で、検査に来られる前に準備で、法定備品出して、シールチェックで、法定備品の格納場所、付け方の説明、定員のシールが無かったので、車から探し出して、ボートに貼ります。
  1. 2015/12/03(木) 14:37:09|
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圧縮を





エンジンもチェックで、カウル開けて目でチェックすると、プラグの緩みでオイル垂れてました。
プラグは全部外して、中はピストンリングが固着しない様に、キャブクリーナー吹きかけて、各ピストンの圧縮を計ります。
  1. 2015/12/02(水) 17:30:06|
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まだまた





エレキの取り付けチェックの、ワイヤーの伸びや、ささくれチェックして、ガソリンキャップのOリングチェックで、割れてたので交換します。
  1. 2015/12/02(水) 17:21:09|
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中身も確認して





エレキの中の止水チェックして、塗装剥がれを塗装します。
  1. 2015/12/02(水) 16:38:10|
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今の季節では





ステアリングオイルチェックしたり、いがんで付いてる物を正したりで、カーペットの留めレールだけは、縮んでても、この季節に熱を加えれば、カーペットの毛も丸まるので、伸ばす事が出来ません。
  1. 2015/12/02(水) 12:34:11|
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細々とした





ライブウェル内の塗装の欠けや、ステップのゴムの剥がれなんかを、張り合わせます。
  1. 2015/12/02(水) 12:10:10|
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次々と




ヒンジをチェックして行くと、一扉リベット飛んでおり、リベット打ち直しの、留めてたタッピングビスの、頭の+も削れてたので、こちらも交換します。
  1. 2015/12/02(水) 11:25:08|
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続きを





ギヤオイル交換して、プロペラシールチェックの、プロペラシャフトが乾いていたので、モリブデングリスを塗っておきます。
  1. 2015/12/02(水) 10:31:10|
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